“現在只要一個手指頭頂著就可以操作，這下可省力多了，今后工作起來就比以前輕松咯！”高坑發電廠燃運車間爐前倉的皮帶司機邊試著新改造的落渣器，嘴里邊嘀咕著，臉上還洋溢著喜悅的笑容，這是該車間技術革新帶來的喜人一景。

　　高坑發電廠燃運車間積極響應江煤集團出臺的關于深化改革扭虧增盈的十條措施，依據車間實際情況，在不影響生產的情況下，將上來煤4個班組縮成3個班組，下灰場4個班組從以前的每班5人減到4人，將減出來的12人填充到其它因退休，辭職等原因造成的人員空缺崗位，降低人工成本。

　　人員減少，必定增加部分崗位工人的勞動強度，為盡可能緩解這一矛盾，該車間對一些設備進行技術革新，其中落渣器的改造就打破了十幾年來的操作方式，使工人勞動強度大為降低。

　　今年春節期間，該車間對振動篩篩板和破碎機薄弱環節進行了改造。易安裝，使用周期長，材料成本低，破碎粒度好，是改造后凸顯的優勢。單單篩板一項，每月就可節約一萬余元。車間還在今年建立了一支修舊利廢小組，做到能修的堅決修好。從元月到現在，修復皮帶滾筒18只，推土機支重輪4件，推土機鏟板一件，節約新購配件近5萬元，車間材料費用已連續5個月沒有出現赤字。

　　為將不同種類燃料搭配好，做到既保證鍋爐正常燃燒，確保鍋爐出力，又做到經濟發電，燃運車間調整了配煤班班次，把遵循了幾十年的2班制，改為4班3運轉，做到分段配煤，分段試燒，保證配煤穩定，經濟生產。