相關財稅人士表示，今年年初，財稅部門相繼同不動產、金融業等相關行業召開座談會，研究營改增方案。據了解，金融業營改增后的稅率確定為6%。

營改增將成銀行今年重大挑戰

按照計劃，今年房地產業將納入營改增范圍內。國務院日前批轉國家發改委《關于2015年深化經濟體制改革重點工作的意見》，提出要在2015年力爭全面完成營改增，將營改增范圍擴大到建筑業、房地產業、金融業和生活服務業等領域。

國際會計咨詢公司安永日前發布報告稱，從營業稅到增值稅的稅制變化（“營改增”）將是2015年金融行業面臨的重大挑戰，加上監管趨嚴、市場競爭愈加激烈，推進全面變革將是銀行新出路。

安永認為，營改增影響的不僅僅是銀行業的收入和費用等財務數據，銀行業需要重新考慮在增值稅下針對不同客戶的定價政策，并考慮對有關合同文本、業務流程、IT系統進行修訂。

由于預計從政策出臺到實施，銀行業可能只有不到半年的應對時間，銀行需要及早為營改增做積極的準備。

安永報告認為，經濟下行階段盈利增速放緩，中國上市銀行正加快推進組織架構變革，并順應互聯網金融發展大趨勢，在加快管道變革，并在提高風險和資產管理能力。

從長遠來看，經濟結構調整、金融改革紅利等將逐步釋放，中國經濟將重新駛入上行軌道。加上新型城鎮化、“一帶一路”、人民幣國際化等國家戰略的實施與推進，中國銀行業將迎來新的增長機遇。

房地產存重復征稅 專家:營改增后不宜用最低稅率

顧名思義，營業稅是根據營業額征稅，而增值稅只對增值部分征稅。此前金融、地產的營業稅都是5.5%左右，營改增之后，房地產行業的稅率大幅提高。

中國國際經濟交流中心經濟研究部研究員梁云鳳5月19日在中國國際經濟交流中心第71期“經濟每月談”上介紹，對房地產業進行營業稅改征增值稅的模擬結果顯示，稅率越低對房地產業刺激越大，但考慮實際情況，尤其在當前地方主體稅較少的情況下，房地產業營改增后并不適于采用最低稅率，預計定于11%或13%比較合適。

“房地產業重復征稅比較嚴重，主要有三重課稅。”梁云鳳表示，一是房地產業營業稅存在重復征稅，比如提供建筑勞務要交營業稅，賣房子時還要交營業稅，從而導致重復征稅。二是營業稅與增值稅之間存在重復征稅。房地產業營業稅和增值稅糾纏不清，其中涉及大量的兼營行為和混合銷售行為，增加了征稅成本，也提高了納稅成本。三是營業稅和土地增值稅之間存在重復征稅，針對同一征稅對象，營業稅和土地增值稅有不同的征稅規定，導致了重復征稅。

梁云鳳表示，我國未來的房地產業增值稅應把商業地產，尤其是房地產的新建地產、商業地產的銷售和轉售都納入征稅范圍。同時，建議未來房地產增值稅進行進項稅抵扣，把不動產和土地使用權都納入進項稅抵扣范圍。

物流業7成運量稅負增4%~6%

提前一步實施營改增的物流業正面臨普遍性的稅負增加。

在海陸空三種運輸方式中，公路運輸占到我國貨運7成以上的運量，隨著營改增擴大到物流企業，7成以上運量都出現了稅負上漲的現象。遞家股份董事長王宏告訴記者，營改增后企業稅負上漲了差不多4%，每年納稅額要多280多萬元。對這家剛剛在新三板上市的企業來說，這部分成本直接影響了公司利潤。

物流業“增負”的背后，其實是營改增施行以來懸而未決的“老問題”——進項抵扣不足。財政部部長樓繼偉近日在廈門調研時表示，營改增擴大為建筑業和房地產業時，不動產進項稅不能抵扣的問題將得以解決。

這一信號被市場解讀為營改增一旦完成，稅收征管制度完善即將啟動。

“政府將落實好結構性減稅和普遍性降費政策措施，并推進簡政放權，為中小企業減負加力�！边@是樓繼偉在廈門考察時的表態。政府的減稅政策到底落實如何，在已經實施營改增的物流業人士看來，結果并不樂觀。

對此，中國社科院財經戰略研究院研究員蔣震表示，類似遞家股份遇到的稅負增加主要是進項抵扣不足造成。以遞家股份去年7000萬元的營業額計算，原來3%稅率現在提升至11%，同等條件下，只有進項額達到5091萬元的時候才能實現稅負平衡。但實際中，35%的路橋費沒有增值稅發票，不能抵扣，意味著路橋費支出的2450多萬元沒有進項抵扣。這遠遠超出了稅負平衡狀態下的1909萬元。

現實中，遞家這樣的企業似乎并不是個案，作為營改增結構性減稅戰略中增加稅負的行業，物流業的稅負問題引起了多方關注。

一年減稅近2000億 為何還有人反倒增稅？

據悉，目前我國房地產行業營業稅稅率為5%，建筑業營業稅稅率為3%。對營改增后的影響，胡根榮認為，房地產開發公司整體房地產行業比較冷，成本土地成本比較高，對行業稅負影響還需看抵扣成本，但目前有房地產企業已反映利潤空間將縮減；建筑業一旦實行11%稅率，因為轉嫁空間有限，絕大多數建筑企業可能將大幅增加稅負。

營改增的初衷是避免重復征稅，降低企業稅收負擔，但在抵扣不充分的個別行業，的確有可能出現稅負不降反增的情況。為此，北京、上海等地出臺政策，營改增以后，企業繳納增值稅比原有營業稅稅負增加的，財政可以返還。

中央財經大學稅務學院副院長劉桓認為，推行營改增勢在必行，全面推開后，受益最多的實際上是下游產業，會有力促進創業和創新。

目前看來，營業稅改增值稅在2015年結束已經沒有懸念，不過，營改增只是增值稅改革的第一步。國務院總理李克強去年提出了營改增的“五步曲”，“2015年基本實現營改增的全覆蓋”只是完成了第二步，在這之后，還將進一步完善增值稅稅制；完善增值稅中央和地方分配體制；以及實行增值稅立法。