世上無難事，只怕有心人。浮法玻璃廠氣保車間主任、黨支部書記張永軍就是在安全生產上用心管理、細心琢磨的人，也當之無愧地獲得萍礦集團2018年度“優秀安全管理人員”稱號。

　　2018年是浮法玻璃廠繼一線、二線停產，優化勞動組織后重新定員定崗定編的第一年，職工人心浮動。同年，該廠二線冷修竣工點火復產，氣保車間作為該廠三大車間之一，負責風、水、油、電、氣的供給，車間黨政一肩挑的張永軍面臨的安全生產壓力巨大，憑著實抓實干，最終實現了零事故目標。

　　歷經停產待崗，車間部分職工重新上崗，工作狀態未及時調整過來，張永軍迅即采取多種措施恢復職工的精神面貌。他積極利用“逢五”安全活動，開展事故案例教育，針對車間歷年所發生的事故進行分析總結，讓職工從中吸取經驗教訓，并要求職工暢所欲言，發表對安全工作的看法和建議。并利用車間微信工作群，發布安全生產政策法規新聞和視頻，讓大家隨時隨地可進行學習，以此提高安全意識。

　　針對冷修復產后各崗位人員變動大的實際，張永軍要求技術員和工段長每月集中組織理論和實際操作培訓，并以理論試卷和現場實際操作考試檢測職工的學習效果。同時定期檢查職工安全操作規程執行情況和安全防護用具使用情況，對執行不到位的職工提出批評，及時督促整改。不定期對車間值班人員及氫站操作工組織開展事故應急演練，提高職工處置突發事件、緊急事件的能力。通過不懈努力，車間職工的業務水平、安全意識和責任意識均大幅提高。

　　氣保車間生產現場分散，各崗位距離較遠，又實行四班三運轉制，無形中增加了安全管理工作的難度。因此，張永軍很少坐在辦公室，而是經常奔走在作業現場，每天走遍運轉的每一個崗點。他有一個厚厚的筆記本，上面密密麻麻記滿了每天的檢查情況，有時上午發現的問題，下午便解決了。

　　夜班崗位人員管理一直是安全管理工作的難點，為此，張永軍加大對夜班人員勞動紀律和操作執行情況的查崗力度。技術員、班長組成的檢查小組每周進行一次自查自糾安全隱患大排查。同時，堅持周二發電機試車和外線巡檢制，加強薄弱環節的管理。

　　設備管理也是重中之重的工作，張永軍嚴格按照新修訂的機電設備管理匯編對設備進行管理，及時掌握各種關鍵設備的實時運行情況，消除設備安全隱患。壓力容器設備則嚴格按《壓力容器操作規程》進行管理，保證了特種設備的安全運行。