該負責人介紹稱，2007年春運期間，國家實行了鐵路列車票價不再上浮，公路客運票價不得在政府指導價規定的浮動幅度以外另行加價，或專門針對春運提高票價的政策。上述措施總體上取得了較好效果，受到社會各方面的好評。2008年，保持春運價格穩定面臨的主要困難是成品油價格提高，影響公路客運經營者成本增支。國家發展改革委會同鐵道部、交通部研究，2008年春運繼續執行今年價格政策，并適當疏導成品油價格提高對公路客運經營者的影響。

　　一是春運期間鐵路票價不實行上浮。

　　二是公路票價可以在政府指導價規定幅度內適當浮動。成品油價格提高后，各地可根據當地實際情況，相應調整公路客運中準價或政府定價水平。

　　三是農村道路客運、農村水路客運、沿海島際旅客運輸票價及鄉村輪渡費不提高。農村客運面臨的困難，通過落實中央財政補貼和地方政府補助予以解決，同時由地方政府研究相關措施緩解運營困難。

　　四是多方面采取措施，減輕經營者負擔、調動經營者積極性。

　　該負責人介紹稱，除此以外，各地在今年春運期間已經出臺的各項補貼、減免交通規費、收費公路車輛通行費等優惠措施，明年要繼續實行。各級鐵路、交通主管部門要繼續加強運輸組織工作，加強協調配合，根據社會需求合理調配運力，保證2008年春運運力供給。