風雪驟至,讓人根本來不及提防。連日來,罕見的冰雪災害讓鐵路運輸經受了嚴峻考驗。鐵路職工用他們的溫暖真情,融化了災害帶給旅客的苦難。
“寧愿我們餓一天,也不能讓小孩餓一餐”
1月24日,由衡滬一組值乘的1597次列車凌晨2時05分到達鷹潭,在風雪中停留了一夜。
中午12時,因食物不足,列車長歐文媛說:“寧愿我們餓一天,也不能讓小孩餓一餐。”乘務員紛紛將乘務餐讓給旅客,但仍是僧多粥少。見此情景,黨員仇嬋嬋二話不說,拿出自己從上海買回的年貨分給車廂內重點旅客食用。在她的帶動下,其他列車員也紛紛拿出自己的口糧分給各自車廂的重點旅客。而乘務員只能喝上一小碗咸菜粥后繼續值乘。這在很大程度上穩定了旅客焦慮不安的情緒,許多受到感染的旅客也開始相互謙讓食物。
列車員李澤佳出乘前就患了重感冒,渾身疼痛,本想跑完這趟班后去醫院治療。在面臨列車晚點而又無條件醫治的情況下,她只好克服身體的病痛,咬牙堅守崗位。
26日2時45分,晚點了14小時48分的1597次列車終于到達衡陽站,下車的旅客緊緊握住歐車長的手:“你們辛苦了!”
車長手機不離手,保障食物供應
1月26日凌晨零時12分,由長深一組值乘的N558次列車在馬壩站臨時停車,車內滯留旅客約有1200人。
16號車廂5組下鋪一位單獨去郴州旅行的90多歲老人由于心情急切,突感身體不適,車長葛平治得知情況后立即趕到現場,用手機聯系到了老人的家屬。聽到家人的聲音后,老人激動的情緒才得到了安撫。隨后,葛車長為老人送來了熱騰騰的茶水和飯菜,指派車廂乘務員對老人進行重點照顧,一路上為老人優先供應水和食物,保證老人的需求。
26日早上6時多,列車已經在馬壩站滯留了6個小時。針對糧食和水不足的情況,葛車長、彭車長積極與馬壩站聯系,并各自帶領男乘務員以及餐車班人員冒著大雨一趟趟地把調集來的礦泉水、方便面、糧、油等生活必需品背上車。
15時08分,列車從馬壩站開車后一直走走停停,彭車長手機不離手,一直與列車可能臨時停車的小站聯系,每停一個小站就想盡辦法購買方便面和礦泉水,第一時間供應給車內的老人和小孩。幾個小時下來,他喉嚨都嘶啞了,眼睛布滿了血絲,盡管他自己又饑又寒,卻時刻將旅客的安危掛在心上,堅持盡最大的努力保障食物供應。
27日6時33分,N558次列車運行35小時,晚點24小時10分抵達長沙車站。在車上滯留了一天的旅客在臨走時都不忘對列車工作人員表示感激之情。
急救膽結石病人
1月29日8時,廣州火車站客運員小王向上級緊急報告,第一候車室有位旅客突發疾病,肚痛難忍。班長接到消息后,立即布置找駐站醫師。醫師診斷,該旅客是膽結石病痛發作,必須馬上送醫院救治。
班長第一時間聯系正在站臺組織為旅客送面包的車站副站長黃曉中。黃曉中一方面迅速聯系急救車,另一方面組織干部和站臺工作人員做好急救處理。不到10分鐘,120急救車趕到,4名工作人員將旅客背到車上,隨后急速趕往最近的解放軍陸軍總醫院;疾÷每徒袆⒔▏呛仙坳柨h洞口鎮楊樹村人,準備乘坐N606次列車到達衡陽后回老家過年。
經醫生的搶救,病人終于脫離了危險,工作人員繃緊的神經終于松了下來。廣州火車站工作人員的優質服務不但使劉建國的一位同伴非常感動,周邊的旅客也連連感嘆:“列車晚點,服務正點;老天無情,人有情!”
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