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青春，在生產一線閃光

發表日期：2015年10月9日作者：張靖【編輯錄入：xhyyysl】

　　吃得苦、肯鉆研、腦子活，這是高坑發電廠燃運車間職工群眾對車間技術員甘峰的評價。這個喜歡研究各類機械設備的小伙子，憑著一股鉆勁、一股韌性，在平常的工作中不斷積累、不斷成熟，成為該車間生產技術方面的一把好手。

　　最近幾年，隨著燃料質量的急劇下降，對高坑發電廠的生產造成了很大的影響。如何讓當前有限的資源發揮出最大的潛能？對燃運車間來說最重要的一點就是要保證燃煤的破碎力度。車間原有的兩條破碎系統使用的是老舊的反擊式碎煤機，破碎要求難以達到標準，時常出現燃料粒度問題，嚴重影響了發電生產。為改變這一現狀，廠領導班子提出對其中一套破碎系統進行改造，要求燃運車間和檢修班在不影響正常生產的前提下2個月內完成對破碎系統的改造。時間緊、任務重，為了盡快拿出一套實用、有效的改造方案，甘峰白天和檢修班人員一道實地測繪，記錄好各種數據，反復比對可行性，下班回到家就繪制圖紙，常常一干就是到深夜1、2點，有時碰到技術方面上的難題立馬向經驗豐富的老師傅請教，不到3天的時間一份詳實的改造方案就完成了。改造工程順利開工后，甘峰每天都在現場督促、指導，幫助解決各種技術難題，終于在2014年春節前一天順利地完成了破碎系統的改造，粒度合格的燃料保證了鍋爐的正常燃燒。

　　甘峰注重在實際工作中不斷摸索,勇于攻關,為車間材料成本的控制做了大量工作。車間未改造的那套破碎系統使用的是反擊式破碎機,破碎刀片的使用量非常大,一年下來費用將近17萬元。甘峰依據刀片的工作原理,對刀片的外形加以改動,將刀片原來的2個工作角增加到4個工作角,在同樣的破碎要求下，每塊刀片的使用時間比以往翻了一倍，一年下來可以節省刀片材料費用6萬多元。他還和檢修班的師傅們一道，對兩臺直線震動篩篩網的安裝方式、灰4號皮帶落渣器的工作方式、灰系統皮帶清掃器的裝配方式等進行了改造，大大節省了材料費用，減輕了工人的勞動強度，車間職工都稱他為“小諸葛”。

　　甘峰的家離廠區不是很遠，生產上出現緊急情況需要處理時，他從不推辭。今年4月21日零點40分，推土機從煤堆上退車時履帶突然斷裂，如果不及時修好就會占道影響明天煤坪的進煤。為了不影響生產，接到電話的甘峰立馬趕到現場，在晚班班長和推土機司機的協助下，不到一小時就把履帶重新安裝到了推土機上。

　　青春,就要在生產一線閃光。甘峰說:“年輕人就是要在一線摔打,看到需檢修的運行設備,就一心一意想把它搞好,多干事讓我覺得很充實!”