針對目前社會上引發的對“出站驗票”的質疑，記者今天采訪了鐵道部相關部門，該部門稱，出站驗票有法可依，如果取消，必須修改部門規章。

 　　據了解，4月18日鐵路第六次提速在即，有乘客就提出“驗票提速”，因為目前的驗票制度存在問題：耽誤時間、重復驗票、買票人誠信受到懷疑、驗票服務缺少人性化。有鐵路部門專家解釋原因：二次驗票可以減少鐵路部門的利益損失。鐵路客運，逃票大致有三種情形：其一是無票（無車票也無站臺票）上車；其二是持站臺票上車；其三是持車票上車，但實際乘車區間超過票面乘車區間（即買短途票搭長途車）。鐵路首次驗票基本可以控制第一種情形，對于后兩者則顯得控制無力。

　　鐵道部相關部門的人士說，他們也在積極想辦法如何改變現狀讓乘客滿意。即使要改正，也必須在新調整的鐵路客運運輸相關章程中“改過來”，目前只有意向，還沒最后確定。